voos que saem do Reino Unido vão usar combustíveis mais verdes a partir de hoje 10% de todo o combustível de jato deve ser sustentável por 2030 como um dos primeiros mandatos de combustível de aviação sustentável do mundo entra em vigor faz parte do Plano de Mudança do Governo e ajuda a entregar a missão para tornar a Grã-Bretanha uma superpotência energética limpa.
Os voos são definidos para ser mais verdes como o ambicioso mandato de combustível de aviação sustentável ( SAF ) do Reino Unido entra oficialmente em vigor hoje (1 Janeiro 2025). O SAF é feito a partir de fontes sustentáveis, tais como materiais como lixo doméstico ou óleo de cozinha usado e produz uma média de 70% menos emissões de carbono do que o combustível tradicional de aviação baseado em fósseis. Por lei, este tipo de combustível deve agora compor pelo menos __ ZXQNUMF__ de todo o combustível de jato em voos que decolam do Reino Unido a partir de __ ZXQNUMG__, crescendo ano após ano para __ ZXQNUMH__ por __ ZXQNUMI__ e __ ZXQNUMJ__ por __ ZXQNUMK__.
Estes alvos ambiciosos, mas realizáveis, devem ver cerca de 1.2 milhões de toneladas de SAF fornecidos à indústria aérea britânica a cada ano por 2030 – o suficiente para circular o globo 3,000 vezes. Sendo um dos primeiros países do mundo a assinar o mandato para a lei, o Reino Unido está na vanguarda da descarbonização das viagens aéreas e está ajudando a iniciar o Plano de Mudança do Governo. Juntamente com as outras ações que estamos adotando para desenvolver uma indústria SAF do Reino Unido, ele apoiará milhares de empregos qualificados em todas as partes do país, proporcionará crescimento econômico e ajudará a tornar o Reino Unido uma superpotência energética limpa.
O ministro da Aviação, Mike Kane, disse. A partir deste momento, a aviação será uma forma de viagem mais verde e sustentável e hoje marca um marco significativo para a indústria do Reino Unido SAF. Com milhares de empregos apoiando a indústria do Reino Unido SAF e voando tornando- se populares do que nunca, o mandato ajudará a entregar o nosso Plano de Mudança ajudando a crescer a economia e dando às pessoas a liberdade de viajar de uma forma mais sustentável. Tim Alderslade, CEO da Companhia Aéreas Reino Unido, disse. As companhias aéreas do Reino Unido suportam o Mandato do FSA como uma ferramenta poderosa e prática para reduzir as emissões de carbono da aviação e um sinal claro de que a indústria está totalmente comprometida com um futuro líquido zero.
Nossa prioridade é garantir que as companhias aéreas tenham acesso aos volumes crescentes de FSA necessários para cumprir o mandato à medida que a demanda global sobe, ao preço mais competitivo possível para os consumidores. O mandato do Reino Unido é ambicioso e a escalação da produção de FAS significará mais trabalho para expandir matérias-primas elegíveis, incentivos para ajudar a reduzir os custos e, criticamente, garantir o projeto do mecanismo de certeza de receitas permite que o Reino Unido aumente a produção de combustíveis avançados nesta década, mantendo os custos o mais baixo possível, críticos para alcançar o cumprimento do mandato e evitar a compra do fornecedor. Karen Dee, diretora-chefe de AeroportosUK, a entidade comercial para os aeroportos do Reino Unido, disse:.
O Mandato do FSA é um passo importante para descarbonizar as viagens aéreas e estamos satisfeitos com o facto de o governo ter continuado o trabalho do seu predecessor para implementá-lo. A aviação sabe que deve reduzir as emissões de carbono e o mandato é algo que há muito tempo tem pedido para ajudar a estabelecer a produção de combustíveis mais limpos. Continuaremos a trabalhar com todas as partes para garantir que haja suprimentos caseiros e que o Reino Unido se beneficie desta nova indústria através de empregos e investimentos. Duncan McCourt, Chefe Executivo da Aviação Sustentável, disse. A Aviação Sustentável saúda a introdução deste mandato, que irá conduzir a demanda necessária para ajudar a entregar FSA em escala.
O SAF é um componente crítico no plano da indústria para atingir o zero líquido, representando quase 40% da redução de carbono que fará do zero líquido uma realidade em 2050. Além do mandato, precisamos também de um mecanismo de certeza de receita bem concebido para ajudar a acelerar a produção nacional de FAS e apoiar o cumprimento do mandato, iniciando seriamente a produção de FAS no Reino Unido nesta década. Aguardamos com expectativa a próxima consulta e o mecanismo que será entregue à lei o mais rapidamente possível. O início do Mandato do FSA é apenas um marco no caminho do Reino Unido para a descarbonização da aviação e vem após a primeira reunião da Força Tarefa do Jet Zero – um novo e atualizado grupo traçando um caminho claro para a aviação mais limpa.
O governo também confirmou que irá introduzir um mecanismo de segurança de receita para os produtores de FAS atrair investimento em novas fábricas no Reino Unido. Trabalhando ao lado do mandato, ele ajudará a reduzir o risco, dar aos investidores a confiança que eles precisam para investir em fábricas do Reino Unido SAF e incentivar o fornecimento de SAF para o setor de aviação do Reino Unido.
Uma consulta adicional sobre o mecanismo de segurança de receitas será lançada no início deste ano. Leia sobre o Mandato do FSA.
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