Registro Federal, Volume 89 Edição 184 (Segunda-feira, setembro) 23, 2024 ). [Volume do Registo Federal 89, Número 184 (Segunda-feira, setembro) 23, 2024 )] [Notificações] [Páginas 77580 - 77581 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2024 - 21654 ] -----------------------------------------------------------------------. DEPARTAMENTO DO TRANSPORTE.
Administração Federal de Ferrovias. Relatórios trimestrais de desempenho positivo do sistema de controle de trem AGÊNCIA: Administração Federal de Ferrovias (FRA), Departamento de Transportes (DOT).
-----------------------------------------------------------------------. SUMÁRIO: O objetivo deste aviso é informar o público que a FRA determinou que é do interesse público para os caminhos-de-ferro continuar a enviar relatórios sobre o desempenho dos seus sistemas de controle de trem positivo (PTC) para a FRA numa base trimestral como a Lei de Investimento e Empregos de Infraestruturas requer atualmente, e como o Escritório de Gestão e Orçamento (OMB) aprovou até março 31, 2027. PARA Mais INFORMAÇÕES CONTACTO: Gabe Neal, Diretor de Staff, Divisão de Sinal, Controle de Trem e Cruzamentos, telefone: 816 - 516 - 7168, e- mail: [email protected].
INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES: Em Novembro 15, 2021, Presidente Joseph R. A Biden assinou a Lei de Investimento e Empregos de Infraestrutura, que incluiu a Lei de Expansão e Segurança Ferroviária de Passageiros 2021.\ 1 Seção \ 22414 do Ato de Expansão e Segurança Ferroviária de Passageiros 2021 requer caminhos- de- ferro de hospedagem mandados pelo PTC \ 2 \ e outras vias férreas sujeitas às regras de PTC da FRA \ 3 \ para enviar Relatórios de Desempenho do Sistema PTC no Formulário FRA F 6180.152 \ 4 \ para FRA trimestralmente, em vez de semestralmente, conforme exigido pelos regulamentos da FRA no 49 CFR 236.1029 (h).\ 5 \ --------------------------------------------------------------------------- \ 1 \ Lei de Investimento e Empregos de Infraestrutura, Direito Público 117 - 58, 135 Estat. 429 (Nov. 15, 2021 ). \ 2 \ Ou seja, ferrovias hospedeiras sujeitas ao Título 49 Código dos Estados Unidos (U.S.C.) 20157. \ 3 Título \ 49 Parte do Código de Regulamentação Federal (CFR) 236, subparte I. \ 4 \ Controle OMB Não. 2130 - 0553. O Relatório Trimestral do Desempenho do Sistema PTC (Formulário FRA F 6180.152 ) está disponível no eBiblioteca da FRA em dot.gov/elibrary/ trimestral- report- ptc-system- performance- form- fra- f- 6180152. \ 5 \ 49 U.S.C. 20157 (m). --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------.
Seção 22414 do Ato de Expansão e Segurança Ferroviária de Passageiros 2021 requer FRA, até novembro 15, 2024, para reduzir a frequência com que as vias férreas anfitriãs devem enviar Relatórios de Desempenho do Sistema PTC (Formulário FRA F 6180.152 ) a não menos de duas vezes por ano, a menos que a FRA determine que os relatórios trimestrais são de interesse público e publique uma justificativa para tal determinação no Registo Federal. 49 U.S.C. 20157 (m) 3 (B); 49 CFR 1.89. A FRA determinou que é do interesse público para as vias férreas anfitriãs continuar a enviar relatórios sobre o desempenho do sistema PTC (formulario FRA F 6180.152 ) para FRA numa base trimestral, em vez de reverter para uma frequência menor ou semestral, e o objetivo deste aviso é fornecer a justificação necessária sob Seção 22414. Veja 49 U.S.C. 20157 (m) 3 (B). Como fundo, 49 U.S.C. 20157 (m) e 49 CFR 236.1029 (h) requerer que cada ferrovia anfitriã aplicável envie certas métricas sobre o desempenho do sistema PTC para a FRA em nome da própria ferrovia anfitriã e de cada uma de suas ferrovias inquilino aplicáveis. As métricas incluem, por exemplo, o número de falhas de inicialização do sistema PTC, cortes e defeitos durante o período de relato, com subtotais que identificam se a fonte ou causa das falhas de inicialização, cortes e defeitos foi o subsistema de bordo, o subsistema de via, o subsistema de comunicações, o subsistema de back office ou um componente não- PTC.\ 6 \ ---------------------------------------------------------------------------.
\ 6 \ 49 U.S.C. 20157 (m) 2 (A)- (C); 49 CFR 236.1029 (h) 1 (i)- (iii). ------------------------------------------------------------------------------------------------------------.
Além disso, os relatórios de desempenho do sistema PTC das ferrovias (formulario FRA F) 6180.152 ) deve incluir informações relacionadas ao desempenho positivo, além de informações relacionadas com falhas. Por exemplo, as vias férreas reportam o número de forças pelo sistema PTC em que é razoável assumir que um acidente ou incidente foi evitado.\ 7 \ Estas estatísticas permitem à FRA avaliar o impacto positivo da tecnologia PTC na segurança ferroviária e a extensão.
que os sistemas PTC estão a cumprir os seus objetivos desejados.
\ 7 \ 49 U.S.C. 20157 (m) 2 ): (E); 49 CFR 236.1029 (h) 1 (v). ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------.
Em outubro 2021, OMB inicialmente aprovado Formulário FRA F 6180.152 quando foi um requisito de relatório bianual sob os regulamentos da FRA, 49 CFR 236.1029 (h), Relatório Semestral do Desempenho do Sistema PTC. Em outubro 2022, OMB aprovado Formulário FRA F 6180.152, como modificado pelo 49 U.S.C. 20157 (m), simplesmente para mudar para uma frequência trimestral conforme necessário. Mais recentemente, em março 2024, OMB re-aprovado Formulário FRA F 6180.152 por um período de três anos até março 31, 2027, na sua forma atual, o Relatório Trimestral do Desempenho do Sistema PTC. FRA teve o benefício de receber os Relatórios de Desempenho do Sistema PTC (Formulário FRA F) 6180.152 ) trimestralmente para os últimos seis trimestres. A FRA descobriu que a frequência trimestral melhorou a capacidade da FRA de supervisionar o desempenho e a confiabilidade dos sistemas PTC de forma eficaz. Por exemplo, a FRA tem sido capaz de monitorar mais de perto as tendências do sistema e do sistema por toda a indústria, sem precisar esperar seis meses para o próximo conjunto de estatísticas relacionadas ao desempenho. A FRA também utiliza os dados que recebe nos Relatórios Trimestrais de Desempenho do Sistema PTC das ferrovias para informar e realizar outra supervisão necessária, inc.