Registro Federal, Volume 89 Edição 192 (Quinta-feira, outubro 3, 2024 ). [Volume do Registo Federal 89, Número 192 (Quinta-feira, outubro 3, 2024 )] [Regras propostas] [Páginas 80436 - 80439 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2024 - 22822 ] ======================================================================= -----------------------------------------------------------------------. DEPARTAMENTO DA SEGURANÇA HOTELANDA.
[Documento Não. USCG- 2024 - 0412 ] RIN 1625 -AA 09. Regulamento de Operação da Ponte- Baixa; Rio Hackensack, Little Snake Hill, NJ Guarda Costeira, DHS.
ACÇÃO: Notificação de regulação proposta. -----------------------------------------------------------------------. RESUMEN: A Guarda Costeira propõe modificar as condições de funcionamento da Ponte do Portal Amtrak através do Rio Hackensack, milha 5.0, em Little Snake Hill, Nova Jersey. Esta ação é necessária para facilitar a construção da nova ponte Portal North, adjacente à ponte Portal Amtrak atual. Este projeto de elaboração de regras limitaria a extensão da abertura da Ponte do Portal Amtrak na posição horizontal para evitar que a escala de oscilação atinja a nova Ponte do Portal Norte durante a construção. Convidamos seus comentários sobre este projeto de regulamento.
DATAS: Os comentários e material relacionado devem chegar à Guarda Costeira em ou antes de novembro 4, 2024. A Guarda Costeira prevê que esta regra proposta será efetiva em ou cerca de fevereiro 1, 2025. ADRESSÓRIOS: Você pode enviar comentários identificados pelo número de docinha USCG- 2024 - 0412 usando o Portal Federal de Toma de decisões em Veja a porção ``Participação pública e Pedido de Comentários'' da seção de Informações Suplementares abaixo para instruções sobre enviar comentários. Esta notificação de regulamento proposto com seu idioma simples, 100 - o resumo da regra proposta -palavra ou sem- será disponível neste mesmo docket.
PARA OUTRAS INFORMAÇÕES CONTACTO: Se você tiver perguntas sobre esta regra proposta, ligue para a Sra. ou envie um e- mail. Judy Leung- Yee, Distrito da Primeira Guarda Costeira, Oficial de Projeto; telefone 212 - 514 - 4336, e- mail [email protected]. INFORMAÇÃO COMPLEMENTAR. Eu. Tabela de abreviações.
CFR Código de Regulamentação Federal DHS Departamento de Segurança Interna FR Registo Federal OMB Escritório de Gestão e Orçamento NPRM Notificação de Proposta de Regulamentação (Avanço, Suplemento) Sec. Seção U.S.C. Código dos Estados Unidos II. Fundo, Propósito e Base Legal. A Ponte do Portal Amtrak é uma ponte oscilante através do Rio Hackensack, a milhas 5.0, em Little Snake Hill, NJ. A ponte tem uma depuração vertical de 23 pés em água alta média na posição fechada e 102 pés em água alta média na posição aberta. Quando fechada, a Ponte do Portal Amtrak permite que os trens transitem pelo rio. Quando o tráfego marítimo precisa transitar pelo canal, a ponte se abre a partir de um pivot central para criar uma depuração horizontal para os navios. O canal.
os usuários incluem navios de recreio e comerciais, e as regulamentações operacionais existentes da ponte levadiça estão listadas em 33 CFR 117.723 (e). Em parceria com o New Jersey Transit, Amtrak planeja substituir a Ponte do Portal Amtrak (ponte existente), com um 52 - pé- alto, ponte fixa, a Ponte Portal Norte (nova ponte) que permitirá que o tráfego marítimo passe sem movimento da ponte.\ 1 \ A construção de terras-costas da nova ponte já está em curso e o trânsito de Nova Jersey estima a conclusão até fevereiro 2027. Para suportar a construção da nova ponte, New Jersey Transit enviou um pedido à Guarda Costeira para alterar os regulamentos operacionais da ponte levadiça da ponte existente. --------------------------------------------------------------------------------------------------------- \ 1 \ Mais detalhes sobre os planos de construção podem ser encontrados aqui: -------------------------------------------------------------------------------------------------------.
O propósito desta regra proposta é limitar a abertura da ponte do portal Amtrak existente para evitar que a nova ponte do portal Norte se aperte. Isto é necessário devido à proximidade da nova Ponte Portal Norte com a Ponte Portal Amtrak existente. A Guarda Costeira está propondo esta regulação sob a autoridade em 33 U.S.C. 499. III. Discussão da regra proposta. A Ponte do Portal Amtrak continuará a operar sob o seu cronograma de operação regular encontrado no 33 CFR 117.723 (e), mas haveria uma diferença na depuração horizontal. Atualmente, a Ponte do Portal Amtrak fornece 88 pés de clareamento horizontal no canal leste e 91 pés de folga horizontal no canal oeste. Esta regra proposta permitiria que a ponte se abrisse apenas para 55 pés de folga horizontal no canal leste e o canal oeste estaria fechado a toda a navegação. A construção na nova Ponte Portal Norte impedirá que a Ponte Portal Amtrak existente se abra totalmente na posição horizontal, a fim de evitar que a escala de oscilação atinja a nova Ponte Portal Norte durante a construção. A construção irá impactar a Ponte do Portal Amtrak para aproximadamente 2 anos, a partir de fevereiro 1, 2025, até fevereiro 1, 2027, depois da qual a ponte existente será demolida. Há um usuário normal de vias navegáveis comerciais que transita a Ponte do Portal em uma média de duas a três viagens de ida e volta por semana. Há também alguns navios de recreio que transitam pela ponte. A revisão dos registros de pontes nos últimos dois anos pela Guarda Costeira mostra que a média das aberturas de pontes 25 por mês. Veículos mais estreitos do que 55 pés de largura ainda poderiam transitar pela abertura mais estreita da ponte. Não há outros navios comerciais ou recreativos conhecidos que serão afetados por esta regra.
IV. Análise reguladora. Nós desenvolvemos esta regra proposta após considerar inúmeros estatutos e Ordems Executivos relacionados ao estabelecimento de regras. Abaixo resumimos nossas análises com base nestes estatutos e ordens executivas.
A. Planejamento regulatório e reversão.