Supermercados, parques de varejo e escritórios poderiam economizar até dezenas de milhares em suas contas de energia por ano instalando energia solar em seus parques de carros motoristas poderiam se beneficiar com mais pontos de carga e lugares de estacionamento sombreados em novos ‘carports solares' através do Plano de Mudança Buscador de combustível para baixar os preços na bomba e salvar o motorista 1 para 6 p por litro.
Os motoristas poderiam se beneficiar de custos de carregamento mais baratos através da introdução de canópios solares nos estacionamentos para economizar dinheiro dos motoristas como parte do Plano de Mudança do governo. O governo lançou hoje um chamado para obter evidências para entender como aproveitar o potencial não explorado da energia solar em parques de estacionamento em toda a Inglaterra, Gales e Irlanda do Norte. Supermercados, parques de varejo e escritórios também poderiam economizar dinheiro em suas contas de energia, transformando seus estacionamentos em ‘carports solares', economizando até £28,000 um ano e alimentando negócios e casas em todo o Reino Unido.
Os motoristas de gasolina e diesel também estão definidos para serem suportados pelo esquema de busca de combustível principal do governo – que hoje nomeou um fornecedor para iniciar a primeira fase de entrega que requer que todas as estações de gasolina compartilhem os preços dentro de 30 minutos de uma mudança, baixando os preços na bomba e economizando drivers entre 1 _ para 6 p um litro em média. O mandado solar nos estacionamentos suporta a missão do governo de se tornar uma superpotência energética limpa, desbloqueando espaço subutilizado que pode ser usado para alimentar casas e negócios com energia limpa, barata e segura. O Secretário de Energia já aprovou quase 3 GW de nova capacidade solar desde julho, o suficiente para alimentar o equivalente a 1 milhões de casas. As propostas ajudariam a aumentar a segurança energética da Grã- Bretanha ao reduzir as contas a longo prazo para as famílias através do Plano para a Mudança.
O Secretário de Energia Ed Miliband disse. Neste momento, o sol está brilhando em centenas de milhares de lugares de estacionamento de carros em todo o país, que poderiam ser usados para alimentar nossas casas e negócios. Queremos trabalhar com empresas e operadores de estacionamentos para transformar nossos estacionamentos em carports solares para economizar dinheiro para famílias e negócios com energia britânica limpa e caseira através do nosso Plano para a Mudança. O ministro Lilian Greenwood, do futuro das estradas, disse. Nós nos comprometemos a garantir que os motoristas elétricos estão sempre próximos de um carregador e podem economizar dinheiro ao fazer o interruptor. Hoje é outro exemplo positivo de como estamos aproveitando a transição líquida zero para dar aos drivers mais escolha e ajudá- los a se mover com maior tranquilidade mental.
Existem agora mais do que 76,500 dispositivos públicos de carregamento de veículos elétricos disponíveis em todo o Reino Unido, enquanto continuamos a entregar nosso Plano de Mudança investindo £2.3 bilhão para ajudar os motoristas a mudarem para veículos elétricos, enquanto apoiamos fabricantes de carros britânicos e protegem empregos. Os carports solares já são obrigatórios em alguns países europeus, incluindo a França e a Eslovénia, fornecendo aos seus países uma abundância de energia solar mais barata. Estimativas iniciais sugerem que um estacionamento 80- espaço poderia economizar cerca de £28,000 por ano em contas de eletricidade instalando carports solares e usando toda a eletricidade gerada. A chamada para evidências está buscando evidências adicionais sobre os potenciais benefícios da política.
As empresas também poderiam recuperar o custo de instalar solar em estacionamentos vendendo energia de volta para a rede ou através de contratos de compra de energia a longo prazo. Ben Cox, diretor de Sovereign Centros da CBRE, gerentes de ativos do Metrocentre, disse: Com o maior número de pontos de carga EV de qualquer centro comercial do país, e mais de 5,000 painéis fotovoltaicos em ação, incluindo aqueles nos portos de carro nos estacionamentos Green e Blue Mall, já tomamos grandes passos para garantir um futuro mais sustentável.
Nós saudamos o pedido do Departamento de Segurança Energética e da Rede ZeroÕs para obter evidências que nos permitam investir mais nestas instalações para apoiar a agenda nacional do governo. As canopias solares demonstraram melhorar a experiência para os clientes, fornecendo cobertura sombreada para carros durante as ondas de calor, criando um ambiente mais frio para veículos e pedestres. O Plano de Ação de Energia Limpa definiu uma ambição de 45 para 47 GW por 2030. Solar montado no solo atualmente ocupa em torno de menos de 0.1% do total e área do Reino Unido.
Estima- se que o setor solar suporta 17,500 empregos diretos e indiretos em todo o Reino Unido, com mais empregos possíveis a partir do lançamento de carports solares obrigatórios. A fábrica de Bentley Motors no Cheshire é a maior porta solar do Reino Unido, com painéis solares 10,000 e uma capacidade de 2.7 MW. Juntamente com outros arrays solares instalados e MW de armazenamento de bateria 6.6, o estacionamento permite que todas as operações de fabricação do Bentley tenham energia solar Eastbourne District General Hospital tornou-se o primeiro carport solar a alimentar um hospital, reduzindo as emissões hospitalares em 222 toneladas no primeiro ano.
O Stourton Park & Ride em Leeds abriga um carport solar 1.2 MW, fornecendo infraestrutura de carga EV para espaços 26 O Metrocentre em Gateshead tem mais de 5,300 painéis solares do telhado e do carport fornecendo energia suficiente para fornecer 40% do seu uso anual de eletricidade. As estimativas ilustrativas das potenciais economias financeiras associadas à instalação de canópios solares foram produzidas para servir de ponto de referência para outros respondentes. Para o cálculo, um negócio de estacionamento de carros instalaria 80 _ baías solares do dossel solar sobre um 2.4 m x __ZXNUMAC__m espaço de estacionamento de carro, com uma intensidade de geração de 1 MW para cada 5000 m__ZXNUMAF__. Considerando as limitações práticas da geração de energia solar, assumimos um fator de carga de 11% que foi publicado em nosso relatório de geração de custos. Para então calcular a poupança se 100% desta eletricidade foi auto-consumida pelo negócio, usamos a média das nossas previsões de preços da eletricidade comercial central de 2025 para 2054.
A estimativa de domicílios reflete o número equivalente de domicílios que poderiam ser alimentados com base numa estimativa da geração anual a partir do 3 GW da capacidade solar aprovada pelo Secretário de Energia desde julho. Não é possível alimentar continuamente uma casa através de renováveis intermitentes – esta capacidade irá funcionar ao lado do resto do sistema de eletricidade para alimentar casas e negócios. A estimativa é calculada usando estimativas de consumo doméstico provenientes do Relatório Subnacional de Consumo de Eletricidade e Gás publicado e fatores de carga reais conforme a publicação Tendências Energéticas. A geração real variará com base em fatores específicos do site. Veja mais informações sobre estatísticas da indústria solar.
