De: Recursos naturais Canada. Canadá avança nova estratégia automática expandindo infraestrutura de carregamento de EV em todo o país Fevereiro 10, 2026 Ottawa, Ontario Natural Resources Canada. Em Fevereiro 5, o Canadá anunciou sua nova estratégia automotiva: um conjunto de medidas para proteger e proteger a indústria automóvel enquanto se construi um setor automotivo competitivo globalmente focado na fabricação de veículos de próxima geração.
Como parte desta estratégia, o governo do Canadá está ajudando os canadenses a escolherem o elétrico, com um novo programa de cinco anos de acessibilidade de veículos elétricos e infraestrutura de carregamento melhorada através de investimentos através do Banco de Infraestruturas do Canadá $s 1.5 - bilhão de Carregamento e Infraestrutura de Reabastecimento de Hidrógeno, por isso é mais fácil comprar e dirigir um EV. Canadá já alcançou um marco importante, instalando mais do que 30,000 carregadores elétricos de veículos em todo o país através do Programa de Infraestrutura de Veículos de Emissão Zero de Recursos Naturais Canada. A Estratégia Automotiva se baseia no progresso até o momento, anunciando o desenvolvimento de uma Estratégia Nacional de Infraestrutura de Carga, que promoverá a adoção do EV, atraindo ao mesmo tempo investimento do setor privado e criando novos empregos bem pagos na cadeia de suprimentos do EV.
Após o lançamento da Estratégia Automotiva do Canadá, o honorable Tim Hodgson, Ministro da Energia e Recursos Naturais; o honorable Steven MacKinnon, Ministro dos Transportes e Líder do Governo na Câmara dos Comuns; e a honorable Julie Dabrusin, Ministra do Meio Ambiente, Mudança Climática e Natureza, anunciaram hoje mais de $ 97 milhões para 155 projetos de transporte limpo em todo o Canadá. Este financiamento inclui: $ 84.4 milhões para 122 projetos para instalar mais do que 8,000 carregadores elétricos de veículos em todo o Canadá através do Programa de Infraestrutura de Veículos Zero Emissão.
$ 5.7 milhões para três projetos através do Programa de Frete Verde para ajudar frotas canadenses a reduzir seus custos de combustível e emissões através do realimentação de veículos, a compra de veículos de combustível alternativo com baixo carbono e a implementação de melhores práticas para melhorar a eficiência de combustível $ 7.2 milhões para 30 projetos de educação e consciência — 11 dos quais são liderados por indígenas — para aumentar o conhecimento público e a confiança relacionada com os EVs, carga de EV e combustíveis limpos.
As escolhas que fazemos agora irão moldar o futuro do transporte canadense e da nossa indústria automóvel durante décadas. A nova estratégia automática do Canadá protegerá a indústria e incentivará os fabricantes de automóveis a construir aqui, para que os trabalhadores e empresas do Canadá possam se transformar para competir e ganhar neste novo ambiente global. Hoje os investimentos apoiam esta estratégia, permitindo que as famílias canadenses de costa para costa para costa escolham transporte limpo e acessível. .Sabemos que a ansiedade do intervalo torna mais difícil escolher um EV, por isso o Canadá está investindo na nossa infraestrutura — e com os novos carregadores de EV que se abrem todos os meses, estamos vendo resultados. A nova estratégia automóvel do Canadá, incluindo a nossa estratégia nacional de infraestrutura de carregamento, irá construir com este progresso injetando um investimento federal importante e catalisando investimento privado na carga de EV.
O Honorable Tim Hodgson Ministro da Energia e Recursos Naturais. .A nova estratégia automotiva do Canadá está focada na proteção dos empregos canadenses, fortalecendo a economia e posicionando o Canadá como líder global nas indústrias de amanhã. Ao mesmo tempo, o Programa de Disponibilidade de Veículos Elétricos (EVAP) de cinco anos irá ajudar a garantir que os canadenses tenham acesso a veículos mais acessíveis. O Honorable Steven MacKinnon Ministro dos Transportes. .Estamos facilitando, limpando e acessível para que os canadenses cheguem onde precisam de ir investindo em nova infraestrutura de carregamento de EV. Estamos construindo milhares de novos carregadores de EV e criando empregos de construção habilidosos em comunidades de todo o Canadá. Fazendo o switch para um veículo elétrico reduz as emissões de gases com efeito de estufa, e com o Programa de Acessibilidade EV, os motoristas podem economizar até $ 5000, tornando os EVs mais acessíveis para os canadenses serem elétricos.
A honorable Julie Dabrusin Ministra do Meio Ambiente e Mudança Climática e Natureza їO CIB está aumentando a sua alocação da Iniciativa de Carga e Reabastecimento de Hidrógeno em $ adicional 1 bilhão. Com mais de $ 500 milhões já comprometidos com FLO, Parkland e JOLT — permitindo até 5,400 novas estações de carga públicas e rápidas — o financiamento visa aumentar a infraestrutura de carregamento de veículos elétricos liderada pelo setor privado em comunidades de todo o Canadá.
Ehren Cory CEO, Banco de Infraestrutura do Canadá. A nova Estratégia Nacional de Infraestrutura de Carga focará em atrair o capital privado para a implantação da infraestrutura de EV, reduzir as barreiras, preparar os edifícios EV, educar os canadenses, garantir treinamento de habilidades e abordar a integração da grelha. Desde então 2016, o Governo do Canadá investiu mais do que $ 1.2 bilhões de dólares em financiamento para apoiar a implantação de carregadores de veículos elétricos e estações de reabastecimento de hidrogênio em todo o país. Isto inclui:.
Mais do que 30,000 Carregadores EV instalados e parcialmente financiados através do Programa de Infraestrutura de Veículos Zero Emissão 1,088 Carregadores EV instalados e financiados através da Iniciativa de Implementação de Infraestrutura de Carga de Veículo Elétrico e Combustível Alternativo.
Até 5,400 novas estações de carga EV planejadas através da Iniciativa de Infraestrutura de Carga e Reabastecimento de Hidrógeno do Banco do Canadá Recursos Naturais O Programa de Frete Verde Canada suporta projetos de modernização de frota que ajudam o transporte de médio e pesados serviços.